Ucuz Kuru Tambur Ayırıcı

Ucuz bir kuru tamburlu separatör kaliteden ödün vermek değil, mühendislik hesaplamasının sonucudur. İnşaat atığı işleme işletmelerinden, taş ocaklarından ve geri dönüşüm tesislerinden defalarca taleplerle karşılaştık: "Çakıl, kırma taş ve hafif kalıntıların kuru olarak ayrılması için güvenilir bir ayırıcıya ihtiyacımız var - ancak bütçe sınırlı." 2023 yılında Krasnoyarsk Bölgesi'ndeki üç tesiste yıpranmış titreşimli elek hatlarını yenileriyle değiştirdik.ucuz kuru tambur ayırıcıLJ-DRB serisi. Sonuç: aksama süresinde %42 oranında azalma, 5-20 mm'lik fraksiyonun veriminde %18 oranında artış ve sermaye maliyetleri analoglarına göre %27-34 oranında daha düşük oldu.

Neden "ucuz" "kısa ömürlü" anlamına gelmiyor?

Kuru tamburlu ayırıcının maliyeti genellikle basit tasarım ve zayıf yataklarla ilişkilendirilir. Pratikte ise durum farklıdır. LJ-DRB, enine takviyelerle güçlendirilmiş 16 mm kalınlığında çelik döküm variller kullanır. Destek üniteleri IP65 korumalı SKF makaralı rulmanlar üzerindedir ve 12.000 saatlik çalışma için yağlanmıştır. Şunu kontrol ettik: 32 t/saat'lik bir yükte (kırma taş 0–60 mm), yatak sıcaklığı, +38°C dış sıcaklıkta bile +58°C'yi aşmadı. Bu bir uzlaşma değildir; bu bir pazarlama vaadi değil, bir malzeme seçimidir.

Önemli olan tamburun açısını ayarlamaktır. Çoğu bütçe modeli için sabittir. LJ-DRB, 2–5° aralığında sorunsuz mekanik ayara sahiptir. Bu neden önemli? Islak kumlu-killi toprağı işlerken 3,5°'lik bir açı yapışmadan optimum kayma sağlar. Kuru genişletilmiş kil için 2,2° yeterlidir. Belgorod bölgesindeki bir müşteri, ön kurutma için ayrı bir kırma ve eleme modülü gerekmediği için yenilemeden 190 bin ruble tasarruf etti.

Tasarrufların gerçek olduğu ve olmadığı yerler

Ucuz bir kuru tamburlu ayırıcı, birim başına maliyeti gerçekten azaltır. Ancak asıl fayda operasyondadır. LJ-DRB-1800'ün elektrik tüketimi, 100 ton işlenmiş malzeme başına 11,5 kWh'dir. Karşılaştırma için: Benzer bir titreşimli elek 23,7 kWh tüketir. Fark 12,2 kWh'dir. Günde 16 saat çalışırken bu, yılda 175 bin kWh demektir. Ortalama 4,2 ruble/kWh tarifeyle yılda 735 bin ruble tasarruf sağlanıyor.

• Yağ pompaları olmadan— yüksek hassasiyetli kasnağa sahip bir V-kayışı tahrikinden geçin
• Hava süspansiyonu olmadan- sönümleyici kauçuk elemanlı yaylar üzerinde ayarlanabilir destekler
• Karmaşık otomasyon olmadan— temel sürüm, düğmeli uzaktan kumandayla çalışır; PLC kontrolü - seçenek

Ancak sizi dürüstçe uyarıyoruz: Malzemeniz %12'den fazla nem veya 80 mm'den büyük kalıntılar içeriyorsa tamburlu ayırıcı çalışmayacaktır. Bunun için bir darbe perdesi veya bir kombinasyon hattı gerekir. 2024 yılında üç müşteriyi tam da bu nedenle reddettik ve üçü de bir ay sonra fraksiyonel bileşim ve nem analiziyle geri döndü. Güven dürüst bir teşhisle başlar.

Bir model nasıl seçilir - satın alma hatası olmadan

Tipik bir hata görüyoruz: “Tamburun uzunluğuna göre” separatör alıyorlar. Bu, krank mili uzunluğuna göre motor seçmek gibidir. Gerçek performans üç parametreye bağlıdır:

1. Açısal dönüş hızı— LJ-DRB ile yükten bağımsız olarak 12–18 rpm aralığında stabildir
2. Tambur içindeki kanatların eğimi ve yüksekliği— üç seçeneğimiz var: ince granit için (220 mm aralık), kırma taş için GOST 8267–93 (300 mm aralık), geri dönüştürülmüş beton için (380 mm aralık)
3. Çıkarılabilir elek bölümlerinin konumu— 3 veya 4 çıkış, “hafif kısmın” ayrı bir bunkere gönderilmesi olanağı da dahil

Yüksek fırın cürufundan prefabrik beton elemelerine kadar 17 tür ham maddeye ilişkin hesaplamaları içeren teknik haritalar LONGI Corporation web sitesinde mevcuttur. Ayrıca etkileşimli bir geri ödeme hesaplayıcısı da bulunmaktadır. Mevcut işleme maliyetinizi, hacminizi ve kesirinizi girin; kurulum ve personel eğitimi dikkate alınarak geri ödeme süresini alırsınız.

Uygulamadan sonra geriye kalanlar

Ucuz bir kuru tamburlu ayırıcı yolun sonu değil, stabilitenin başlangıcıdır. Hattın Novosibirsk'te hizmete açılmasından altı ay sonra operatör şunları kaydetti: "Ekranların tıkanmasıyla ilgili şikayetlerle aramayı bıraktılar. Şimdi yükün nasıl artırılacağına dair sorularla arıyorlar." Bu, ekipmanın sorun olmaktan çıkıp büyüme için bir araç haline gelmesinin ana göstergesidir.

LONGI Corporation 1993'ten beri bu tür çözümler tasarlıyor. Evrensel "kutular" olarak değil, teknolojik akışın bir parçası olarak. Tambur ayrı bir ünite olmayıp kırıcı ile yükleme konveyörü arasında bir bağlantıdır. Görevi “her şeyi” ayırmak değil, *burada ve şimdi* neyin değerli olduğunu vurgulamaktır. Ve bunu öyle yapın ki, gelecek yıl "daha da ucuz" aramak yerine genişlemeyi planlayın.