Enerji

Enerji denilince çoğu kişinin aklına hemen enerji hatları, türbinler, nükleer santraller gelir. Ancak endüstride çalışanlar için bu kelime genellikle demir, yağ ve verimlilikle sürekli mücadele gibi bir tadı çağrıştırıyor. Anlayışım ofislerde değil, neslin yolculuğun sadece başlangıcı olduğu yerlerde şekillendi. Ana soru: Bu enerjinin aktüatöre minimum kayıpla nasıl iletileceği? Gerçek işin başladığı ve temel yanılgıların yattığı yer burasıdır. Birçok kişi modern bir motor satın alarak tüm sorunların çözüldüğünü düşünüyor. Aslında, torkun verimsiz iletimi, optimal olmayan çalışma modları, aşınma ve yıpranma - bunlar, megavatların sızdığı ve sıradan kayıplara dönüştüğü deliklerdir.

Nesilden uygulamaya: özün kaybolduğu yer

Farklı projeler üzerinde çalıştım ve sıklıkla aynı resmi görüyorsunuz: eski, diyelim ki mekanik bir parçaya bağlı yeni, parlak bir elektrik motoru. Tüm dikkat ve bütçe, sistemin "kalbine" ve "bağlara ve eklemlere" - artık olarak - gitti. Bu özellikle madencilik sektöründe kritik öneme sahiptir. Bir kırıcı veya ayırıcı çok büyük güç tüketebilir, ancak tahrik ünitesi doğru seçilmezse, enerjiyi kelimenin tam anlamıyla boşa harcayarak titreşime, ısıya ve gürültüye dönüştürmüş olursunuz.

Bir işleme tesisinde yaşanan bir olayı hatırlıyorum. Görev hattın verimliliğini artırmaktı. Mühendisler tahrik motorlarının gücünü artırdı. Sonuç? Tüketim artışı %30, teslimattaki artış ise acınası bir %5. Bunu çözmeye başladılar. Sorunun dişli sisteminde ve teknolojik döngünün kendi ayarlarında olduğu ortaya çıktı. Ekipman en uygun modda çalışmadı; yani "yuvarlanabileceği" yerden "yırtıldı". Nedeni değil semptomu tedavi etmek klasik bir hatadır. Buradaki enerji bir komplekstir, bir sistemdir.

Bu bağlantıyı anlayan şirketlerin çalışmaları işte bu darboğazlarda paha biçilmez hale geliyor. Örneğin burada,LONGI Şirketi(resmi kaynak -https://www.ljmagnet.ru). 1993'ten beri madencilik ekipmanları alanında faaliyet gösteriyorlar. Onlar için enerji bir soyutlama değil, bir ayırıcının spesifik verimliliği veya kırıcı tahrikinin güvenilirliğidir. Yaklaşımları, elektrikli ve mekanik parçaların birbirleri için tasarlandığı ekipmanı tek bir organizma olarak tasarlamaktır. Bunlar sadece kelimeler değil. Fushun'daki üretim sahasını, ölçeği ve çoğunluğu mühendis olan 1.200'den fazla çalışanı ile gördüğünüzde, burada bireysel birimler halinde değil, teknolojik döngüler halinde düşündüklerini anlıyorsunuz.

Manyetik ayırma: temiz enerji

Spesifik bir örneği ele alalım: manyetik ayırıcılar. Görünüşe göre burada bu kadar zor olan ne? Mıknatıs demiri çeker. Ancak enerji açısından bakıldığında bu çok hassas bir hikaye. Kalıcı mıknatıslar şartlı olarak 'serbest' alan enerjisidir. Ancak modern yüksek yoğunluklu ayırıcılar, özellikle ince zenginleştirme için sıklıkla elektromıknatıslar kullanır. Ve burada denge muazzam.

Alan gücü, konfigürasyonu, bobin soğutması, güç stabilitesi - bunların hepsi ürünün saflığını ve kilovatsaatini doğrudan etkiler. Yetersiz alan - yararlı bir bileşeni kaybederiz, çok güçlü - atık kayayı 'uzaklaştırırız', bu da işlemenin bir sonraki aşamasında yükü artırır ve gereksiz yere enerji israfına neden olur. Ayarlama her zaman spesifik cevherin analizine dayanan bir uzlaşmadır. Evrensel tarifler yoktur.

LONGİbunu pratikte bilenlerden sadece biri. Ürün yelpazesinde farklı tipte separatörler bulunmaktadır. Kalkınmadan bahsettiklerinde aynı zamanda yerleşik enerji verimliliğini de kastediyorlar. Örneğin, aşırı bakır tüketimi olmadan ve dolayısıyla bakır ve çelikte gereksiz kayıplar olmadan istenilen alan konfigürasyonunu oluşturan bir manyetik sistemin tasarımı. Bahsettiğim 'döngü optimizasyonu'nun ta kendisi bu. Yıllık 4.000 birimlik ekipman üretimleri, uzun süredir sadece makinenin maliyetini değil aynı zamanda enerjinin önemli bir kalem olduğu yaşam döngüsünün maliyetini de dikkate alan pazarda bu tür çözümlerin talep edildiğini gösteriyor.

Tahrik teknolojisi: şaft ve dişli kutusu arasında

Başka bir katman sürücülerdir. Frekans dönüştürücüler günümüzün normudur. Ancak bunların uygulanması da her derde deva değil. Mekanikler yeniden hesaplanmadan acil durumların "gösteri amaçlı" sunulduğu durumlar gördüm. Motor düşük hızlarda çalışmaya başlar ancak yüksek torka ihtiyaç vardır. Ve eğer vites kutusu böyle bir mod için tasarlanmadıysa, tüm sistemin verimliliği felaketle sonuçlanır. Elektrikten elde edilen tasarruflar frekans jeneratörüne gitti ve ardından dişli kutusunu onarmak veya kaplinleri değiştirmek için fahiş fiyatlar ödediler.

Kapsamlı bir teslimat veya en azından yetkin mühendislik burada önemlidir. Kendi ağır ekipmanını üreten bir şirket, bu konuları derinlemesine araştırmak zorunda kalıyor. Her üç ayda bir tahrik arızası nedeniyle dükkanı kapatacak kırıcıyı satamıyorlar. Bu nedenle, tasarım büroları mutlaka bu bileşenleri inceliyor ve genellikle "kutulu" bir çözüm sunuyor - motor + vites kutusu + kontrol sistemi, birlikte seçilip test ediliyor.

Bu, ekibin %60'ından fazlasının mesleki eğitim meselesiyle ilgilidir.LONGİ. Bu sadece bir rapordaki rakam değil. Bu, üretimde ve tasarım bürosunda yükü simüle edebilen, termal koşulları hesaplayabilen ve korumayı seçebilen kişilerin olduğu anlamına gelir. Bu, müşterinin genellikle deneyimi ve parasıyla çözdüğü yeni ekipmanın "çocukluk hastalıklarını" önler.

Sistem görünümü ve 'elektriksel olmayan' kayıplar

Çoğu zaman en büyük rezervler tamamen elektrikli kısmın dışında bulunur. Diyelim ki malzeme taşıyoruz. Cevherin büyük bir yükseklikten düşmesi ve duvarlara çarpması nedeniyle tepsinin optimal olmayan geometrisi, potansiyel enerji kaybıdır ve bu da daha fazla aşınmaya ve bir sonraki aşamada kırıcının gereksiz çalışmasına neden olacaktır. Veya pnömatik taşımanın sızıntısı - bir kompresörle hava pompalarsınız, enerjiyi boşa harcarsınız ve yükün bir kısmı gereksiz yerlere yerleşir.

İyi bir madencilik ekipmanı tasarımcısı her zaman akışın tamamına bakar. Sürecin enerjisi, ekskavatör kepçesinin damperli kamyona yüklenmesiyle başlar ve konsantrenin istiflenmesiyle sona erer. Ve bu zincirde ya tasarruf edebileceğiniz ya da paranızı beceriksizce harcayabileceğiniz onlarca nokta var.

Bana göre bu, büyük tam zamanlı üreticilerin gücüdür. 140.000 m2 alan üzerine kurulu,LONGI Şirketisadece makineleri bileşenlerden monte etme değil, aynı zamanda bu teknolojik zincirleri çözme ve birimlerin etkileşimini test etme fırsatına da sahiptir. Bireysel satışları değil, ekipmanlarının gerçek müşteri devresinde nasıl davranacağını düşünebilirler. Bu aynı sistematik yaklaşımdır.enerjipahalı olan üretimdir.

Özetle: üretim sağlığının bir göstergesi olarak enerji

Peki tüm bunları neden yapıyorum?Enerjisanayide ayrı bir dal değil, üretimin içindeki kandır. 'Analizine' (bir ton ürün başına spesifik tüketim) dayanarak tüm işletmenin sağlığı doğru bir şekilde teşhis edilebilir. Verimlilik mücadelesi, atölyeye enerji tasarruflu ampullerin takılmasıyla ilgili değildir (her ne kadar bu da gerekli olsa da). Bu, eski düzenlemelerin gözden geçirilmesiyle, tüm iletim bağlantılarının denetlenmesiyle, ekipmanların akıllı seçimi ve yapılandırılmasıyla ilgilidir.

Olumsuz olanlar da dahil olmak üzere deneyimler, hedeflenen önlemlerin hedeflenen sonuçlar verdiğini göstermektedir. Gerçek etki, sürecin içini ve dışını gören bir ekip tarafından bir sorun çözüldüğünde ortaya çıkar. Fushun'daki manyetik ayırıcı veya tahrik sistemlerinin aynı performans için neden daha az tüketeceğini tasarlayabilen, üretebilen ve daha da önemlisi gerekçelendirebilen aynı mühendislik ekibi gibi.

Dolayısıyla “enerji” dediğimde aklıma şebekedeki gigawattlar değil, doğru maliyet dengesiyle işlenen binlerce ton cevher, arıza nedeniyle atıl durumda kalmayan ekipmanların güvenilirliği ve sonuçta tüm işletmenin rekabet gücü geliyor. Bu kelimenin 'sahada' olanlar için pratik anlamı budur. Ve bunu anlayan şirketler yalnızca donanım tedarikçisi değil aynı zamanda bu karmaşık ama gerekli optimizasyonun ortağı haline geliyor.