madencilik ekonomisi

“Madencilik ekonomisi” denilince akla ilk gelen tonlarca cevher, maliyet çizelgeleri ve makroekonomik raporlardır. Ancak gerçekte bu, öncelikle makinedeki insanlarla, sabahın üçünde taşıma bandının aşınması ve yıpranmasıyla ve bölgedeki elektrik fiyatının, planlanan üretimin tüm karlılığını nasıl "tüketebildiğiyle" ilgilidir. Özellikle finans departmanlarından pek çok yönetici hâlâ asıl meselenin tablolardaki rakamları optimize etmek olduğuna inanıyor. Sonra da ideal bir planla üçüncü haftadır yedek parçası beklenen tek ekskavatörün arızalanması nedeniyle ocağın neden durdurulduğunu merak ediyorlar. Madenciliğin gerçek ekonomisi, planlı ekonomi ile açık ocak veya madenin sert gerçekliği arasındaki bu kavşaklarda yaşar.

Maliyet: Gerçek kayıpların gizlendiği yer

Teorik olarak her şey basit: Bir ton kömür veya demir cevheri konsantresinin maliyeti tüm maliyetlerin toplamıdır. Uygulamada ana kayıplar genellikle üretimin kendisinde değil, lojistik, depolama ve "önemsiz şeylerde" olur. Kuzbass'taki açık ocaklardan birinde denetim yapıldığını hatırlıyorum. Gazetelere göre her şey normal. Ama aslında - kötü yükleme organizasyonu nedeniyle ağır kamyonların sürekli aksama süresi, "zor koşullara" atfedilen yardımcı ekipmanın aşırı yakıt tüketimi. Arıza süresinin her saatini analiz etmeye başladıklarında, maliyetlerdeki aslan payının patlayıcı fiyatları veya ücretler değil, filonun verimsiz kullanımı olduğu ortaya çıktı. Madencilik endüstrisinin ekonomisi, her pompanın, sondaj kulesinin her saat çalışmasının muhasebeleştirilmesiyle başlar.

Bu arada, ekipmanın güvenilirliği burada çok büyük bir rol oynuyor. En ucuz ayırıcıyı veya kırıcıyı satın alabilirsiniz, ancak ayda bir arızalanırsa, tasarruf edilen paranın tamamı tüm süreç zincirinin onarımlarına ve arıza sürelerine harcanacaktır. Bu nedenle, ekonomik açıdan bilgili yöneticilerin çoğu, yalnızca donanım değil, aynı zamanda hizmetle birlikte kapsamlı bir çözüm sunan güvenilir üreticilerle çalışmayı tercih ediyor. Örneğin, LONJI şirketi (https://www.ljmagnet.ru). 1993'ten bu yana sektördeler ve yaklaşımları tam olarak güvenilirlik üzerinden ekonomiye dayanıyor. Amaç sadece manyetik ayırıcı satmak değil, aynı zamanda Sibirya veya Urallar koşullarında yıllarca arızasız çalışmasını sağlamak, onarımlardan ve konsantre kayıplarından tasarruf etmektir.

Fushun tesisleri bir üretim tesisinden çok daha fazlasıdır. Burası aslında çalışanların %60'ından fazlasının mühendis ve teknoloji uzmanı olduğu bir mühendislik merkezi. Böyle bir işletme ekipman geliştirdiğinde, yalnızca teknik parametreleri değil aynı zamanda ekonomik parametreleri de içerir: bakım kolaylığı, enerji verimliliği, bileşenlerin birleştirilmesi. Bir maden ekonomisti için bu öngörülebilir maliyetler anlamına gelir. Bakımın ne kadara mal olacağını, hangi yedek parçaların stokta tutulması gerektiğini tam olarak bilirsiniz. Ve bu, doğru hesaplamanın temelidir.

Ekipmana yatırım: iki ucu keskin bir kılıç

Yatırım konusu sonsuz bir baş ağrısıdır. Yönetim maliyetlerin düşürülmesini talep ediyor ancak aynı zamanda filonun da güncellenmesi gerekiyor. Eski ekipman? yiyor mu? çok fazla enerji harcıyor ve sıklıkla kırılıyor, ancak zaten yastıklanmış durumda. Yeni şeyler tek seferlik büyük yatırımlar gerektirir. Denge nerede? Deneyimler, nokta modernizasyonunun genellikle bir hattı tamamen değiştirmekten daha karlı olduğunu göstermektedir. Bazen yararlı bir bileşenin geri kazanımını %10-15 oranında artırmak için bir anahtar bileşeni değiştirmek (örneğin fabrikaya daha modern ve güçlü bir manyetik ayırıcı kurmak) yeterlidir. Ve bu yüzdelik artış, modernizasyonun maliyetini bir veya iki yıl içinde amorti eden ekonomik bir etki sağlıyor.

Bir zamanlar bir zenginleştirme tesisinde “analoglar” kullanarak paradan tasarruf etmeye mi çalışıyorduk? ithal ekipmanlar için önemli bileşenler hakkında. Görünüşe göre pasaporta göre özellikler eşleşiyordu. Ancak gerçek koşullarda, sürekli titreşim ve tozla bu analoglar üç ay bile dayanamadı. Fabrikanın aksama süresi, konsantre üretim planının aksaması - kayıplar, hayali tasarrufları kat kat aştı. Bundan sonra bir kural geliştirdik: Kritik işleme aşamalarında - yalnızca madencilik üretiminin özelliklerini anlayan saygın üreticilerin ekipmanları. Yılda 4.000 adede kadar ekipman üreten aynı LONGI bunlardan sadece bir tanesi. Ürünleri başlangıçta zorlu koşullar için tasarlandı, bu da ekonomik ömürlerinin daha uzun olduğu anlamına geliyor.

Başka bir nüans, personel eğitimidir. En modern yüzdürme makinesini veya kontrol sistemini kurabilirsiniz, ancak teknisyenler ve operatörler bununla çalışacak şekilde eğitilmezse ekonomik mucize gerçekleşmez. Yatırımın bir kısmı her zaman insanlara gitmelidir. Aksi takdirde, yeni ekipman yarı kapasiteyle çalışacak veya daha kötüsü, operasyonel hatalar nedeniyle hızla arızalanacaktır.

Lojistik ve depolama: bütçeyi görünmez yiyen

Bu durum madencilik endüstrisinin ekonomisine ilişkin ders kitaplarında nadiren tartışılmaktadır, ancak bazı işletmelerde maliyetlerin %30'a varan kısmı endüstriyel tesisin kendi içindeki lojistik ve tüketiciye teslimattan kaynaklanmaktadır. Optimum olmayan damperli kamyon rotaları, ara ürünler için uygun şekilde organize edilmemiş depolar, yükleme sırasında vagonların boşta kalma süreleri. Küçük bir şey gibi mi görünüyor? Günde binlerce tonla çarpın.

Büyük bir demir cevheri yatağında deneyimim vardı. Kırma ve eleme tesisi mükemmel çalıştı ancak konsantre depolama tesisi kötü tasarlanmıştı. Vagonlara yükleme işlemi planlanandan iki kat daha uzun sürdü. Lojistikçileri işe aldık, nakliye planını yeniden yapılandırdık, vagon filosunun tamamını serbest bıraktık ve arıza sürelerini azalttık. Ekonomik etki, ilave bir kırıcının kurulmasıyla kıyaslanabilir düzeydedir. Dolayısıyla artık projenin ekonomisini değerlendirirken sadece taş ocağına ve fabrikaya değil, aynı zamanda “madenden vagona” tüm zinciri de dikkate aldığımızdan eminiz.

Buna envanter yönetimi de dahildir. Bir depoda büyük stoklar halinde dondurulmuş yedek parça veya malzemeler de kayıptır. Modern yaklaşım, hızlı teslimat sağlayabilen güvenilir tedarikçilerle çalışmaktır. Güvenilir bir ortağın, aynı LONGI'nin varlığı, büyük üretim tesisleri ve kanıtlanmış lojistiği ile, üretimi durdurma korkusu olmadan depodaki emniyet stoklarını azaltmanıza olanak tanır. Eski bir depo rezervine yatırılmayan para, daha faydalı bir şey için kullanılabilir.

İnsan faktörü ve motivasyon

Ekonomi genellikle arabalara ve tonlara indirgenir, ancak insanlar unutulur. Ancak planın yerine getirilip getirilmeyeceği ve malzeme tüketimi standartlarının karşılanıp karşılanmayacağı vardiya ustabaşına, BelAZ sürücüsüne, zenginleştiriciye bağlıdır. En gelişmiş muhasebe sistemi, uygun personel motivasyonu olmadan ölüdür. Atölye ikramiyesinin bir kısmının belirli elektrik tüketimine veya yüzdürme reaktiflerine bağlı olduğu bir sistem uyguladık. Peki ne oldu biliyor musun? İşçilerin kendileri paradan tasarruf edebilecekleri yeri aramaya başladılar: çalışmayan aydınlatmayı kapatın ve reaktifleri daha doğru dozlayın. Etki farkedildi.

Ancak burada fazla ileri gitmemek önemlidir. Motivasyon yalnızca ne pahasına olursa olsun tasarruf etmeye dayanıyorsa, bu kalite veya güvenlikten ödün verecektir. Bu nedenle sistemin dengeli olması gerekir. Tasarruf - evet, ancak planlı onarımlar veya iş güvenliği gereklilikleri pahasına değil. Aksi halde ?kaydedildi mi? Filtrenin zamanında değiştirilmesi kazaya ve milyonlarca kayıpla sonuçlanacaktır.

Personel eğitimi de ekonominin bir parçasıdır. Mühendislerinin ve teknisyenlerinin eğitimine yatırım yapan bir şirket, sonuçta daha akıllı ve dolayısıyla daha uygun maliyetli kararlar alabilen uzmanlarla sonuçlanır. Bu kısa vadeli bir fayda değil, iş sürdürülebilirliğine uzun vadeli bir yatırımdır.

Ekoloji ve ÇSY: maliyetlerden yatırımlara

Daha önce ekoloji yalnızca bir gider kalemi olarak görülüyordu: atık su arıtma tesisleri, ıslah - bunların hepsi pahalıydı. Artık yaklaşım değişiyor. Modern madencilik ekonomisi ÇSY gündemini göz ardı edemez. Ve burada sadece bir risk (para cezaları, lisansın askıya alınması) değil, aynı zamanda bir fırsat da yatıyor.

Örneğin, daha verimli ve seçici zenginleştirme ekipmanının kullanılması, yalnızca geri kazanımı arttırmaya değil, aynı zamanda atık atık hacmini ve dolayısıyla atık depolama tesisleri üzerindeki yükü de azaltmaya olanak tanır. Bu, bakım ve müteakip ıslah işlemlerinden doğrudan tasarruf anlamına gelir. Daha az gürültülü veya tozlu ekipman, kalabalık bölgelere çatışma olmadan daha yakın çalışabilme yeteneği anlamına gelir; bu da lojistiği basitleştirir ve sosyal riskleri azaltır.

Büyük ekipman üreticileri bunu anlıyor. Enerji tüketimini, su tüketimini azaltmayı ve su çıkarma derecesini artırmayı amaçlayan gelişmeler artık sadece “teknik iyileştirmeler” değil, tüm işletmenin ekonomik ve çevresel verimliliğine doğrudan katkı sağlıyor. Böyle bir teknoloji ortaklığının seçilmesi stratejik bir karar haline geliyor.

Sonuç olarak madencilik sektörünün ekonomisi yaşayan bir organizmadır. Bu, üç ayda bir yapılan rakamların özeti değil, plan ile gerçeklik, yatırım ile işletme, teknoloji ile insan faktörü arasında denge kurmaya yönelik günlük bir çalışmadır. Ve buradaki en önemli kaynak derinliklerde değil, her gün taş ocağında veya işleme tesisinin makine odasında karar verenlerin kafalarındadır.