kaldırma kuvveti

Onlar hakkında konuştuklarındakaldırma kuvvetiBirçoğu, bir elektromıknatısın veya kepçenin teknik açıklamasından hemen kuru bir figür hayal eder. Mesela 12 ton ve bu kadar. Ancak pratikte her şey farklı. Bu gücün kendisi, katalogların genellikle sessiz kaldığı bir dizi faktöre bağlı olarak kaprisli bir şeydir. En büyük efsane kalıcı olduğudur. Aslında, test sırasında bir mıknatısın atölyedeki bir levhayı kaldırması, kışın açık bir iskelede paslı, düzensiz, kireçle kaplı bir parçayı yerden aynı güvenle kaldıracağını garanti etmez. Hakkında spekülasyon yapmak istediğim şey, iş ile aksama süresi arasındaki çizgiyi tanımlayan bu nüanslardır.

Teoriden atölyeye: Kiloların kaybedildiği yer

Bir keresinde hurda metali kesmek için bir mıknatıs almıştık. Pasaport'a göre - 16 ton. Görünüşe göre her şey bir rezervle hesaplanmıştı. Ancak tesiste sorunlar başladı. Devasa kirişi tutuyoruz ve o da onu tutuyor. Farklı kalınlıklarda, paslı, boşluklu bir paket kağıdı kaldırmaya çalışıyoruz - artık o kadar emin değiliz, kaydığını hissedebiliyoruz. Ve bu mıknatısla ilgili değil, temasla ilgili.Kaldırma kuvvetiyalnızca manyetik akının ferromanyetik bir malzemeden geçtiği yerde gerçekleşir. Hava boşlukları, ölçek, yüzey düzgünsüzlüğü - tüm bunlar etkili kuvveti "yiyor". Gerçek yük kapasitesinin büyük ölçüde cihaza değil, yükün durumuna bağlı olduğu ortaya çıktı.

Rayların boşaltılması sırasında olay yaşandı. İlk örnekteki ile aynı üreticinin mıknatısı - LONJI şirketi (bu arada web siteleri https://www.ljmagnet.ru, özelliklerine bakmak faydalıdır), direklerin tasarımı nedeniyle tam olarak en iyi tarafını gösterdi. Yük etrafında daha iyi akışı destekleyen özel bir şekle sahiptirler. Ancak bu bile her derde deva değil. Ray çamur ve sulu kar içinde yatıyorsa, önce en azından onu "ortaya çıkarmanız", kenarından kaldırmanız, kaldırmanız, döküntülerin düşmesine izin vermeniz ve ancak o zaman istiflemek için almanız gerekir. Bu artık bir teknoloji meselesi değil, çalışan teknoloji meselesi.

Dolayısıyla, şimdi açık görünen, ancak birkaç başarısız denemeden sonra varılan sonuç: ekipman seçerken, "pasaportun" gücünü değil, "operasyonel" olanı dikkate almanız gerekir. Özellikle farklı hurdalar için güvenlik faktörünün ciddi olması gerekir. Ve tek bir sayıya değil, sözü geçen LONJI (şirketleri Shenyang Scientific Electromagnetic Company LONJI LLC, 1993'ten beri madencilik ve yeniden yükleme ekipmanlarında çalışmaktadır) gibi bilinçli üreticilerin her zaman belgelerde sağladığı kuvvetin hava boşluğuna bağımlılığı eğrisine bakmak önemlidir.

Sıcaklık, beslenme ve diğer 'görünmez' düşmanlar

Çoğu zaman gözden kaçırılan bir diğer nokta ise ısıtmadır. Sürekli çalışan bir elektromıknatısın ısınması kaçınılmazdır. Ve sıcaklık arttıkçaasansördüşüyor. Havalandırmalı bir atölyede bu çok kritik değildir ancak kapalı bir kapta veya yaz güneşinin altında ciddi bir sorundur. Boşaltma işlemini hızlandırmaya çalışan mürettebatın mıknatısın "dinlenmesine" nasıl izin vermediğini ve vardiya sonunda verimliliğinin üçte bir oranında düştüğünü gördüm. Bir düzenleme getirmemiz gerekiyordu: 15 dakika çalışma, 5 dakika soğuma molası. Sonuç olarak üretkenlik daha da arttı çünkü kargo arızalarından kaynaklanan aksama süreleri azaldı.

Güç kaynağının kalitesi farklı bir konudur. Şebeke voltajındaki %10'luk bir düşüş, %10'luk bir güç kaybı değil, çok daha fazlasıdır. Bu, eski bir trafo merkezinin bulunduğu uzak sahalarda sık görülen bir durumdur. Bu nedenle artık sahada her zaman güç rezervi olan stabilizatörlere veya jeneratörlere ihtiyacımız var. Bir şantiyede termal kompanzasyon sistemine sahip ve voltaj düşmelerine karşı korumalı bir LONGI mıknatısının nasıl kurtarmaya geldiğini, komşu 'markalı' analogun ise sürekli korumaya girip yükü düşürdüğünü hatırlıyorum. Devrelerinin bu kadar sıkı bir akım kontrolüne sahip olmadığı ortaya çıktı.

Ve tabii ki aşınma ve yıpranma. Mekanik değil, 'manyetik'. Zamanla, sürekli şok yüklerden dolayı (ve yük atmaları kaçınılmazdır), çekirdeğin manyetik özellikleri bir miktar bozulabilir. Ayrıca sargı yalıtımı. Bu nedenle rutin teşhis bir heves değil, bir zorunluluktur. Bir referans levhanın gerçek yırtılma kuvvetinin her altı ayda bir ölçülmesi iyi bir uygulamadır.

Özel görevler: standart çözümler işe yaramadığında

Bazen görev spesifiktir. Örneğin, büyük ama ince duvarlı bir yapıyı yalnızca kaldırmak değil, aynı zamanda tutmak ve doğru bir şekilde konumlandırmak. Burada standart, güçlü bir mıknatıs onu kolayca ezebilir. Hilelere başvurmanız gerekiyor: tek bir mıknatıs değil, kuvvet uygulama noktalarını dağıtan birkaç düşük güçlü olandan oluşan bir sistem kullanın. Veya ayarlanabilir kavrama kuvvetine sahip elektromıknatısları kullanın. LONGI aynı zamanda ürün yelpazesinde hassas endüstriyel montaja yönelik bu tür çözümlere de sahiptir. Bu artık sadece bir kargo kamyonu değilasansör, ancak kurulum için bir araçtır.

Başka bir hikaye ise küçük nesnelerle çalışmak: talaşlar, metal talaşları. Armut bombardımanı kadar basit görünebilir. Ancak oradaki çekim kuvvetine, tabakayı yakalamak ve bir parçayı yırtmamak için alan üzerinde "eşit şekilde dağılmış" bir kuvvet kadar ihtiyaç duyulmaz. Hem kutup parçalarının tasarımı hem de manyetik sistemin şekli burada her şeye karar veriyor. Deneyimler, özel talaş toplayıcı mıknatısların, kamyon mıknatıslarından dönüştürülen mıknatıslardan ziyade bu tür görevler için daha uygun olduğunu göstermektedir.

Ayrıca uzun boruları bir istiften çıkarmak için standart ağırlıkta bir mıknatıs kullanmaya çalışmak gibi talihsiz bir deneyim de yaşadık. Sorun bir yanlış hizalamaydı: Mıknatıs bir tarafa takıldı, boru döndü ve kaydı. Sabit bir tork oluşturmak için belirli bir mesafeye yerleştirilmiş iki mıknatıslı bir travers tasarlamam ve sipariş etmem gerekiyordu. Bu, bazen başarının anahtarının gücü arttırmak değil, doğru kompozisyonda olduğu sorusudur.

Üretici: Deneyim ve ürün yelpazesi neden önemlidir?

Bir konu üzerinde uzun süre çalıştığınızda, üreticinin yalnızca parametrelerini değil aynı zamanda "biyografisini" de takdir etmeye başlarsınız. LONGI gibi 30 yıldır madencilik ve malzeme taşıma ekipmanları üreten bir şirket muhtemelen yukarıda açıklanan sorunların çoğuyla karşılaşmış olabilir. Ve mühendisleri, çözümleri hepsine olmasa da birçok temel modele zaten dahil etmiş durumda. Bunu küçük şeylerde görebilirsiniz: güçlendirilmiş darbeye dayanıklı kasalar, su geçirmez konektörler ve yalnızca standart mıknatısların değil, aynı zamanda tutucuların ve ayırıcıların da varlığı.

Fushun'daki 140 bin metrekarelik alana ve mühendis kadrosuna (ve 1.200 çalışanın %60'ından fazlası eğitimli profesyonellerden oluşuyor) sahip üretim üssü, ekipmanın sadece çoğaltılmasına değil aynı zamanda uyarlanmasına da olanak sağlıyor. Bu önemli. Çünkü bir 'kutu' satın almak savaşın yarısıdır. Tavsiye almak, belirli bir görev için fiyat teklifi almak ve ardından servis almak, donanımı çalışan bir araca dönüştüren şeydir. Yıllık 4.000 adet ekipmanın üretimi ciddi bir ölçeğe ve büyük olasılıkla iyi işleyen bir kalite kontrol sistemine işaret ediyor.

Sonunda başlangıca dönelim.Kaldırma kuvvetikarmaşık bir kavramdır. Bu, cihazın fiziksel parametrelerini, koşullara göre doğru seçimini ve düzgün çalışmasını içerir. Pasaporttaki numara hesaplamalar için yalnızca bir başlangıç ​​noktasıdır. Gerçek iş sıcaklık, kargo durumu, beslenme ve diğer yüzlerce küçük şeyin dikkate alındığı yerde başlar. Ve diğerlerininki de dahil olmak üzere, bu tür üreticilerin biriktirdiği deneyim, aynı tırmığa basmamak için bu konuda en iyi yardımcıdır.