
Tahrik edici kalıcı kaldırma mıknatısı yalnızca metali hareket ettirmek için kullanılan bir araç değildir. Bu fizik, güvenlik ve üretim lojistiğinin kesişimidir. Yekaterinburg'daki bir depoda elektromıknatıstaki yükün kayması nedeniyle operatörün vinci üç kez yeniden çalıştırdığını gördük. İle değiştirdikten sonralider kalıcı kaldırma mıknatısı- 14 ayda tek bir arıza bile olmadı. Fark güçte değil, öngörülebilirliktedir.
Birçok kişi "kalıcı" ile "besleyici olmayan"ı karıştırır. Aslında, manyetik alanın harici bir kaynak tarafından değil, kristal kafesin yapısı tarafından oluşturulduğu nadir toprak neodim alaşımları NdFeB'ye dayanan bir mıknatıstır. Akıma yalnızca bir kez ihtiyaç duyulur; kilitleme mekanizmasını açmak/kapatmak için. Geri kalan zamanda yük enerji olmadan, ısınmadan, elektrik kesintisi riski olmadan tutulur.
Üç türü test ettik: pil destekli elektromıknatıslar, hidrolik tutucular ve kalıcı mıknatıslar - -25°C'de, %92 nemde ve sık döngülerde (saatte 120'den fazla kaldırma). Yalnızca kalıcı mıknatıslar çalışmanın 8. saatinde %100 tutma kuvvetini korudu. Yağın viskozitesi nedeniyle elektromıknatıslar %17, hidrolikler ise %23 kaybetti.
Anahtar parametre kN cinsinden nominal kuvvet değil,ayırma güvenlik faktörü. Güvenilir modeller için bu değer 2,2'den düşük değildir: 8 tf belirtilirse 17,6 tona kadar olan bir yük aslında mükemmel temasla tutulabilir. Ancak - ve bu önemlidir - yalnızca temiz, düz, kaplanmamış bir yüzeyde. Pas, boya, cüruf verimliliği %30-60 oranında azaltır. Kargo örneğini her zaman doğrudan müşterinin yerinde kontrol ederiz.
Başlıktaki “lider” kelimesi bir soyutlama değildir. Bunun anlamı şudur: Üçlü armatür konum kontrolü, dahili sıcaklık sensörü ve otomatik gevşeklik dengeleme özelliğine sahip endüstrinin ilk sertifikalı tasarımı. Böyle bir mıknatıs sadece "tutmakla" kalmaz. RS-485 dijital arayüzü veya ayrı çıkışlar aracılığıyla şunları bildirir: "Yük yakalandı", "Boşluk aşıldı", "Sıcaklık kritik".
Tyumen fabrikasında bir sorunla karşılaştık: operatörler 6 mm kalınlığındaki saclarla çalışırken zayıf basıncı fark etmediler. Eski mıknatıslar 0,8 mm'lik hava boşluğunda bile "yakalama" sinyali veriyordu. Yenilider kalıcı kaldırma mıknatısıoptik mesafe sensörüyle, boşluk ≤0,15 mm olana kadar asansör kapatıldı. Sıfır olay.
Başarısızlığın en yaygın nedeni aşırı yüklenme değil şoktur. Bir yük düştüğünde değil, aniden çelik bir plakanın üzerine düştüğünde. Hızlanma >15g olan tek bir darbe bile neodimyum çekirdekte mikro çatlaklara neden olur. 85 Shore A poliüretan damper pedlerinin takılmasını öneririz; darbe yüklerini %70 oranında azaltırlar.
İkinci hata ise bakımı ihmal etmektir. Her çeyrekte bir kontrol etmeniz gerekir: mahfazanın bütünlüğü, 10.9 mukavemet sınıfı sabitleme cıvatalarının sıkılması, temas yüzeylerinin temizliği. Kir ve metal tozu ana düşmanlardır. Müşterilerimize bir dizi aşındırıcı kaplamalı temizleme fırçası ve "aşınma yüzdesi" olarak değil, milimetre cinsinden kabul edilebilir bir aşınma tablosu sunuyoruz.
Ve bir şey daha: Bütün çelikler eşit derecede manyetik değildir. Östenitik paslanmaz çelikler (örneğin, 08Х18Н10) pratik olarak manyetik değildir. Kargonuz bu tür alaşımlardan yapılmış parçalardan oluşuyorsa kalıcı mıknatıs çalışmayacaktır. Burada birleşik bir tutuşa ihtiyaç vardır. Müşterilerimizden her zaman malzemenin bir örneğini göndermelerini isteriz ve LONGI laboratuvarında bir test kaldırma işlemi gerçekleştiririz.
Seçim, her müşteriye sorduğumuz üç soruyla başlar:
Cevaplara bağlı olan model değil, çözümün tüm mimarisidir: sabitleme türü (halka, kanca, flanş), uzaktan kumandanın varlığı, mahfazanın tasarımı (IP67 veya IP69K), koruyucu kaplamanın malzemesi. Örneğin, Magnitogorsk'taki bir metalurji atölyesi için titanyum gövdeli ve seramik kılavuzlu bir mıknatıs kullandık - hizmet ömrü 3 yıldan 11 yıla çıktı.
LONGI Corporation 1993'ten beri bu tür çözümler geliştiriyor. Bugün Fushun'daki üretim üssü yılda 4.000 parçadan fazla madencilik ekipmanı üretiyor. Mühendislerin %60'ından fazlası daha yüksek teknik eğitime sahiptir ve her biri sanayi tesislerinde en az 200 saat geçirmiştir. Bu yüzden onlarlider kalıcı kaldırma mıknatısısadece GOST R ISO 12100'e uymakla kalmıyor, aynı zamanda vinç titreşiminin manyetik akı dağılımını nasıl etkilediğini, nemin çelik ile kaplama arasındaki sürtünme katsayısını nasıl değiştirdiğini ve "arızalar arasındaki ortalama sürenin" neden test koşullarını belirtmeden anlamsız bir gösterge olduğunu hesaba katıyor.
Güvenilirlik kilonewtonlarla ölçülmez. Operatörün aletlere bakmaması - yüke bakması nedeniyle, acil durdurmaların olmadığı durumlarda, aksama süresi olmayan günlerde ölçülür. Tam olarak böyle çalışıyorlider kalıcı kaldırma mıknatısı.